青雷神 VS-1/E
・全体に効果
赤雷神 VS-S
・点火向上
黄雷神 VS-V
・車種専用 点火向上
黒雷神 CA-VS
・音質向上
各電圧安定装置の特長
雷神の偽造品について
RAIZIN(雷神) VS-E/VS-1
電圧を安定させ、アース抵抗も減らす!だから性能アップが引き出せる。
効果が期待できる内容・オーディオ音質・スムーズなレスポンス・始動性とアイドリングの安定・充放電によるエネルギーロス・ライト照度(VS-Eのみ) ※クルマの状態によっては各効果は小さいまたは変わらない場合もあります。
82%のモニターが性能向上を体感。


安定装置と追加アースの組み合わせによる電気的効果。
独自の回路と実車併せ込みによる最適な専用コンデンサーの設定でバッテリー電圧の高周波インピーダンスの減少と瞬間的な電圧低下を防ぎ各電装品に最もロスの無い安定した電圧供給で様々な性能アップが実現できます。
点火ノイズ量減少→高周波インピーダンス小さくなる→点火エネルギー増加、電圧供給安定→性能改善


性能に自信。だからスケルトン。 RAIZIN(雷神)コンデンサー RAIZIN(雷神)イメージ
●万一の配線間違いを確認できるブルーLED。
(LEDはキーOFFでも約0.5mAと低消費でバッテリー上がりの心配はありません)
●ショート防止用のデュアルヒューズ内蔵。
●耐熱 (125℃) ケースで熱変形なし。
●回路部には防水処理コート済
(但し装着は水のかからない場所にして、水道水等では水かけ等は行わないで下さい)


電圧変化テスト


ノーマル 雷神セット 変化量(mV) 変化率
ボデー
(右フェンダー)

2.9mV

-0.3mV
-3.2 -110%
ボデー
(左ライト)

1.3mV

-0.9mV
-2.2 -170%
バルクヘッド
0.7mV

-0.6mV
-1.3 -185%
シリンダーヘッド
7.4mV

2.6mV
-4.8 -655%
バッテリーマイナス端子と各部の電圧変化(テスト車=シビックEG-6)


イグニッションコイルのバックラッシュノイズ変化例
ノーマルとRAIZIN(雷神)装着後の比較グラフ1 ノーマルとRAIZIN(雷神)装着後の比較グラフ2
(テスト車=EG6 シビック B16A) (テスト車=EP82 スターレット 4E-FTE)


バッテリーに取り付けるだけの簡単装着。 RAIZIN(雷神)配線図
配線はバッテリーの+−へ取り付けるだけです。


対応車種
DC12V車であれば取付可能です。


RAIZIN(雷神)アースケーブル付 VS-E RAIZIN(雷神)本体のみ VS-1
ボルトスタビライザー 雷神(アースケーブル付)
ボルトスタビライザー 雷神(本体のみ)
本体サイズ W86×H24×D92
付属アース 40cm、50cm、60cm、80cm、100cm 各1本

本体サイズ W86×H24×D92


VS-E ¥12,600(本体¥12,000) VS-1 ¥8,190(本体¥7,800)


掲載情報
オートメカニック2006.11月号掲載記事
オートメカニック
2006.11月号