最薄
コントローラー
14mmの薄型コントローラーはツヤ消し黒の
シンプルデザインで目立つ場所でもスッキリ装着
モードメモリー
再始動時は前回モードでスタート
※配線をIGNにすればノーマルスタート
3モード
レスポンスアップの「SPORTS」、燃費に効果の「ECO」、
純正状態の「ノーマル」の3モード切り換え
12段調整
SPORTS7段、ECO5段の幅広い全12段切り換え
アクセル
モニター
エコ運転などに便利なアクセル開度表示
簡単取付
車種別専用ハーネスで簡単装着
初期設定
アクセル特性を車種ごと自動設定し高精度な安定制御
デジタル制御
温度やノイズ影響の少ない制御方式
リバース時
ノーマル
配線を行えばリバース時はノーマル
※本配線は必ず行う必要はありません。
安全システム
「信号独立」「ノーマル復帰」など万全な安全対策回路
製品のお取り付けには車種別専用ハーネスを必ずご使用ください。
専用ハーネス（全シリーズ共通）
¥4,980〜（本体¥4,743〜）
●＝設定あり ○＝必ず必要 △＝必要に応じ ー＝不要 |
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 |
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|---|---|---|---|---|---|
| スロコン機能 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 3モード12段階 | ● | ● | ● | ● | ● |
| マルチモニター | ● | ||||
| オートクルーズ機能 | ● | ● | |||
| 設定速度 | 30〜140 km/h | 30〜140 km/h | |||
| 設定速度誤差 | ACと同 | αと同 | |||
| 加速・減速・復帰 操作 | ● | ||||
| リモートスイッチ (※) | 別売 （セット／解除用） |
● | |||
| 解除条件 | ブレーキ、スイッチ操作 | ブレーキ、スイッチ操作 | |||
| サイズ（単位：mm） 幅×高さ×奥行き |
78×22×14 | 60×22×55 | 78×22×14 | 50×34×14 | 60×22×55 |
| 価 格 | ¥27,300 (本体¥26,000) | ¥22,000 (本体¥20,953) | ¥29,400 (本体¥28,000) | ¥24,150 (本体¥23,000) | ¥18,900 (本体¥18,000) |
| （製品と一緒にお買い求めいただくもの） | |||||
| 専用ハーネス （全シリーズ共通） |
○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ブレーキハーネス （α、AC共通） |
△ | △ | ー | ー | ー |
| リモートスイッチ (※) | SET／解除用 | ー | ー | ー | ー |
| レバー用スペーサー セット |
ー | △ 装着部が平面の 場合は不要 |
ー | ー | ー |
| MT車用 クラッチアダプター |
△ MT車 |
△ MT車 |
ー | ー | ー |
| 車速パルスアダプター | △ 三菱・スズキ一部車種 |
△ 三菱・スズキ一部車種 |
ー | ー | ー |
| 延長ケーブル | ー | △ 必要に応じ |
ー | ー | △ 必要に応じ |
※3-drive・ACに付属されているセットスイッチは3-drive・αには使用できません。
