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POWER DRIVE for SUZUKI

パワーアップする、スズキ専用サブコン

スイフトスポーツ

PDX-S2 スイフトスポーツ

ジムニー

PDX-S1 ジムニー

スイフトスポーツ

PDX-S2 スイフトスポーツ

ジムニー

PDX-S1 ジムニー

スイフトスポーツ装着画像

PDX-S2 スイフトスポーツ

ジムニー装着画像

PDX-S1 ジムニー

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製品画像

POWER DRIVE for SUZUKI

¥41,800(税抜 ¥38,000)

スズキ専用サブコン

PDX-S2(スイフトスポーツ [ ZC33S ] 用)

PDX-S1(ジムニー [ JB64W ] 用)

PDX-S2の対応車にスイフトスポーツ(マイナーチェンジ後)が追加になりました。2021年7月


取扱説明書

対応車表

PDX-S2

車名 年式 車種型式 エンジン型式
スイフトスポーツ
2021年7月更新
H29.9~ ZC33S K14C

PDX-S1

車名 年式 車種型式 エンジン型式
ジムニー H30.7~ JB64W R06A(T/C)

POWER DRIVE PV

特 長

本製品は、スズキ(K14C / R06Aターボ)エンジン用に最適なパワーアップをするために開発されたサブコンで、クルマの個体差やチューニング状態などに応じ変化率を9段階に調整できます。また耐水構造の小型ユニットは両面テープで装着でき、センサー部へもカプラーオンで簡単に装着可能です。

性能アップデータ
PDX-S2

車種:
スイフトスポーツ (ZC33S) MT車

スイフトスポーツ
パワー
(PS)
トルク
(kgm)
0-100km/h
(秒)
ブースト
(kPa)
ノーマル 134 24.7 8.2 105
レベル 2 143 25.4 115
レベル 5 147 25.7
レベル 7(推奨値) 153 26.5 7.3 125
レベル 9 154 25.8
パワー計測結果の詳細

※ 本データは実測値ですがクルマの条件などにより異なる場合があります。

PDX-S1

車種:
ジムニー (JB64W) MT車

ジムニー
パワー
(PS)
トルク
(kgm)
0-100km/h
(秒)
ブースト
(kPa)
ノーマル 50 10.9 26.1 70
レベル 7(推奨値) 63 11.8 22.2 80
パワー計測結果の詳細

※ 本データは実測値ですがクルマの条件などにより異なる場合があります。

レベル調整

クルマの状態やお好みに応じ圧力センサーの信号を9段階に調整できます。

カプラーオン装着

圧力センサーへは配線トラブルのない独自の専用防水コネクターによるカプラーオン装着です。

スロコンとの併用で更に高い性能を発揮

単品でも3-drive(スロコン)とも相性の良い特性で併用では更に高いパフォーマンスを発揮します。

ノーマル切り換え

スイッチによる手動切り換えと万一の製品トラブル時には自動的にノーマルとなる安全システム。

耐水構造

2重耐水コートの基板と結露を防ぐ排水構造などで水によるショートや腐食などを防ぎます。

簡単設置の小型ユニット

薄型で小型のユニットは様々な場所に両面テープやインシュロックで簡単に装着できます。

修理工場での点検・修理時も安心

ディーラーなどでのECUバージョンアップや点検・修理時にも支障ありません。

基本配線

基本配線図

サイズ(単位 : mm)

ユニット 90×70×20mm

ご注意

  1. 1. 対応車以外には装着しないでください。
  2. 2. パワーアップにより生じるクルマの部品故障などについて弊社では責任を負いません。
  3. 3. 純正ECU以外との動作については未確認です。
  4. 4. OBD接続製品のブースト値は異なる場合があります。