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3-drive・FLAT & COMPACT よくあるご質問

スロットルコントローラー 3-drive・FLAT & COMPACT の「よくあるご質問」とその「回答」をご紹介いたします。


Q:対応車以外への装着は可能?

【回答】

3-drive・シリーズは電子式スロットル車専用品です。ワイヤー式スロットル車など、対応車以外へは装着できません。
3-drive・FLAT(THF2)対応車表はこちら
3-drive・COMPACT(THC)対応車表はこちら

Q:ECOモードではどのくらい燃費が上がりますか?

【回答】

ECOモードは発進や加速時のアクセルの踏み過ぎや急加速による無駄な燃料消費を抑えられます。社内テストの結果では下記の様に、ノーマルモードに比べ平均約15%向上しました。

燃費比較(10km)※弊社規定一般道を10kmごと各5回走行比較した平均値です。
走行時間一定(誤差は1分以内)・( )内=走行時間  スズキ スイフトスポーツ ZC31S
ECOモードではノーマルよりも14.5%アップ

Q:なぜECOモードは燃費が上がるのか?

【回答】

ECOモードには燃費を向上させる2つの効果があります。
1. 急加速を抑える。  2. 不意のアクセルの踏み込み過ぎを防ぐ。
クルマは発進から加速時に最も多くの燃料を消費し、発進と停止が繰り返される市街地や渋滞時などでは運転方法による燃費の差も大きくなります。そのため、エコ運転が有効とされていますが、これを最適に行うには運転方法の認識や状態を示すモニターなどに従ってアクセル操作をする不便もありました。そこで3-DRIVEの「ECOモード」は純正と同じアクセル踏み込み位置ではスロットル開度を小さくすることで急加速や不意のアクセルの踏み込み過ぎを抑え、ドライバーが意識することなくエコ運転状態になり、無駄な燃料を節約することができます。

発進~300m走行時の燃料消費の違い
スズキ スイフトスポーツ ZC31S
ノーマと比べECOモードルではガソリン消費量が34%減

Q:電源は常時12VでもIGNでもどちらでもいいの?

【回答】

電源はどちらでも接続できます。常時12Vで車輌ECUと連動で表示部が消灯、IGNでキーに連動で表示部が消灯となります。

Q:リバース配線はしないとダメ?

【回答】

リバース時は前進1速よりも多少加速が強いため、同じアクセル操作でも速度が上がります。そのため製品のSPモードではアクセルの踏み込みが浅い場合は加速を強くしない設計で、社内評価では通常不要と考えております。ただし、第三者も多用するなど不安な方は配線をしていただければリバース中はノーマル状態に戻ります。
 また、電源配線をIGN(キーONで12V)にされれば、エンジン始動ごとノーマルでスタートしますので併用してください。

Q:純正のアクセルコネクターが抜けない。

【回答】

アクセルコネクターの取り外しはフック部を確実に押して多少強い力で引き抜いてください。必ず専用ハーネスの説明書をご参照し、抜きにくい場合はアクセルを取り外してから作業を行った方が簡単です。なお、コードは断線する場合がありますので、絶対に引っ張らないでください。

アクセルコネクターの
取り外し方法
アクセルペダル画像 アクセルペダルを取り外す
1. アクセルペダルの位置を確認します。 2. コネクターが外れにくい場合はアクセルペダルを取り外してください。
アクセルコネクターを引き抜く コネクターのフック部を押す 多少強い力で引き抜く
3. アクセルコネクターを引き抜きます。 4. 親指でコネクターのフック部を確実に押しながら多少強い力で引き抜いてください。

Q:各モードはどの辺が良いの?

【回答】

各設定数値はクルマのパワーやATかMTかなどで体感変化も異なります。数値の大きさはステレオのボリュームと同じと考えていただき、走行状態に応じお気に入りのポイントに設定してご使用ください。

Q:スポーツモードは7段階もいるの?

【回答】

SP1~3はアクセル開度30%付近までをワイヤースロットルのリニア感で変化させる、多くの方が一番多用されると考えたモードです。SP4~7はハイスロな傾向を強くし、よりスポーツ走行向きです。
3-drive・FLAT 各モードの変化特性例(PDFファイル)
3-drive・COMPACT 各モードの変化特性例(PDFファイル)

Q:レーシングカーはどの辺の設定なの?

【回答】

レースの種類、クルマ、路面、ドライバー等によって様々ですが、一部のチーム情報は下記の通りです。また、意外にECOモード(競技車用は別名称)が使用されることがあるのはグリップ性能を高めるアクセル操作を行うことでタイムが短縮できるという判断からです。

用 途 3-drive 設定
サーキット(ドライ) SP1 ~ SP5
サーキット(雨天) Ec3 ~ SP3
ジムカーナ(ドライ) SP3 ~ SP7
ダート(ドライ) Ec2 ~ SP5
ラリー(ドライ) Ec2 ~ SP4
ドリフト(ドライ) SP3 ~ SP7