スロットルコントローラー(専用ハーネス付)
THC-M ¥25,715(税別)
※生産終了品
THC-Mは、アクセル信号がパルス信号のためスロットルコントローラーが使用できなかったマツダ車の一部に対応するため、制御回路と専用ハーネスを独自に設計(※)し、世界で初めて装着を可能にしました。
※コネクターは意匠登録済み。
マツダ車の一部はアクセル開度信号を電圧とパルスの2種類の変化で測定する方式です。
本製品の機能に関しては、3-drive・COMPACTをご覧ください。
3-drive・COMPACT詳細ページへ車 名 | 年 式 | 車種型式 | エンジン型式 |
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アクセラ・ アクセラ スポーツ |
H.21.6~ | BLEAP(※1) | LF-VE |
BLEFP(※1) | LF-VDS | ||
BL5FP(※1) | ZY-VE | ||
BL3FW(※1) | L3-VDT | ||
BLEFW(※1) | LF-VDS | ||
BLEAW(※1) | LF-VE | ||
BL5FW(※1) | ZY-VE | ||
H.18.6~ | BK3P | L3-VDT/VE | |
BKEP | LF-VE | ||
BK5P | ZY-VE | ||
ビアンテ(※1) | H.22.1~ | CCEFW | LF-VDS |
H.20.7~ | CC3FW | L3-VE | |
CCEAW/FW | LF-VD | ||
プレマシー | H.19.9~ H22.6 |
CR3W | L3-VE |
CREW | LF-VD | ||
LF-VE |
※1 アクセラ(BL系)、ビアンテでは、アクセルコネクター形状が2種類ありますので、下図を参照し、ご確認のうえお買い求めください。
※2 本製品は専用品のため、対応車以外には使用できません。