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タコメーター
(オーバーシュート、ハンチング比較) |
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タコメーターにはリニアで素早い反応速度が要求されます。それは実際の回転数に対し針の動きが遅いと、その遅れ時間が表示誤差となり、例えば8000rpmでシフトチェンジしたのに実際の回転数は9000rpmと高くなり不正確なものとなってしまいます。
また、リニア表示性が悪いと実際の回転上昇具合を把握できず、例えば5000付近の上がりが悪いなどと感じてもメーターなのか、エンジンなのか判断ができません。モータースポーツにおいて純正メーターの信頼性が低いのはこの様な問題からです。
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PIVOT SGメーター |
他メーター |
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